Afrodit doğal gaz yatağı
14 05 2018
Münhasır Ekonomik Bölge’de (MEB) yer alan “Afrodit” doğal gaz yatağının Güney Kıbrıs tarafından kullanımının, İsrail için sanıldığından daha büyük maddi kayba neden olacağı belirtildi.
Alithia gazetesi, Afrodit yatağının bir kısmının İsrail’in MEB’inde yer aldığına ve iki ülke arasında stratejik işbirliği memorandumu imzalandığına işaret ederek, buna rağmen konunun çözümünün kolay olmayacağını yazdı.

İsrail “Globe” internet sitesine dayandırılan yorumlu haberde, Afrodit yatağının ticari kullanımı nedeniyle İsrail’in uğraması beklenen vergi zararının 840 milyon dolar olduğu iddia edildi.

Afrodit yatağından doğal gaz çekilmesinin İsrail’deki yatağın doğal gaz miktarını azaltacağı, bundan dolayı gelirlerde ve vergilerde büyük kayıplar oluşacağı öne sürülen haberde, söz konusu parselin kullanım hakkına sahip Delek, Noble ve Shell şirketlerinin, Afrodit yatağının İsrail’in MEB’ine genişlediğini kabul etmedikleri de vurgulandı.

Enerji konuları uzmanı Kıbrıslı Rum Haralmbos Ellinas konuya ilişkin açıklamasında, bu tür durumların tüm dünyada yaşandığını, ortak doğal kaynaklara sahip ülkelerin işbirliği anlaşmaları imzalayarak sorunu çözdüklerini belirtti.

Ellinas, Güney Kıbrıs ile İsrail’in MEB belirleme anlaşmasını 2010 yılında imzalamalarına karşın ortak kullanım anlaşması yapmadıklarını da ekledi.
 
 



Diğer Haberler:
  • Paris MoU 2017 raporu
  • UK imposes £25,000 fine to Captain of oil tanker for safety failures
  • Telsiz operatör yeterlilikleri ve sınav yönetmeliğinde değişiklikler
  • Italy takes lead on SOLAS fire fighter radio specification
  • Exemption of fire extinguisher in boiler spaces
  • CSS Code Annex 14
  • Container market divided over emergency bunker fuel surcharges
  • Annual report for 2017
  • İçten yanmalı motorlardan çıkan emisyonlar
  • İngiltere sahil güvenlikte tutulan gemiler
  • Baltık kuru yük endeksi ve Petrol Fiatları,piyasa haberleri
  • 835 Ships Scrapped in 2017
  • Carriage of immersion suits on cargo ships flying Malta Flag
  • TOKYO MoU 2017 raporu
  • Uluslararası Deniz Hukuku yaz akademisi
  • Starry night - Depremler ve Gökyüzü
  • Çevre Haberleri
  • Manavgat'da kızıl ağaçları kestiler
  • The Paris MoU agrees to focus on prevention of air pollution from ships
  • International Convention for the Control and Management of Ships’ Ballast Water and Sediments ratified
  • En yüksek dalga rekoru Zeni Zelanda'da kırıldı
  • Mayıs 2.el gemi satışları
  • SERA GAZI EMİSYONLARININ TAKİBİ
  • What is on the agenda for MSC 99?
  • Requirements for MARPOL surveys in RMI-flagged yachts
  • BlackseaMou kapsamında tutulan gemiler
  • İstanbul Boğazında Deniz Kirliliği görüntüleri
  • Shipping Firm Fined USD 1 Mn for Pollution Crimes
  • MPA Singapore extends mandatory use of MFM system
  • Chinese Pollution Regulations – Fines for failure to contract with SPRO
  • Kıyı tesisleri deniz kirliliği zorunlu mali sorumluluk sigortası
  • Compensation regime for Hazardous and Noxious Cargoes a step closer
  • Marine casualty reporting - US Coast Guard Amends monetary property damage threshold amounts
  • ClassNK releases Guidelines for Use of Drones in Class Surveys
  • Guidance on LNG Bunkering to Port Authorities and Administrations
  • Former Vessel Captain Convicted of Oily Waste Dumping
  • Etkinlikler
  • MEPC 72
  • Dilovası'nda kanserden ölüm oranı yüzde 33,7
  • Med Marine has delivered its 22nd tugboat to its harbour fleet
  • Aviation and shipping face big challenges in reducing environmental impacts
  • MARPOL değişiklikleri
  • USCG: Guidance For Inoperable BWMS
  • IBIA Wants Clarifications For High Sulphur Bunker Carriage Ban
  • Qatar accedes to Ballast Water Management Convention
  • How drones enhance productivity in Singapore
  • IMO and EBRD sign new partnership to support sustainable shipping
  • gemiadamları yönetmeliği
  • PARIS MOU AGREES ON A CONCENTRATED INSPECTION CAMPAIGN ON MARPOL ANNEX VI IN 2018
  • New UAE updates on spill dispersants and ships carrying oil products
  • Montreux Sözleşmesi
  • Rolls-Royce launches cloud-based module for monitoring bunker consumption, CO2
  • Su Koruma alanlarına madencilik izni
  • Yat haberleri
  • New global project to address bioinvasions via ships’ hulls
  • Global treaty to halt invasive aquatic species enters into force
  • Tüm Haberler
  • Konuyla İlgili Kitaplar
    © Prof. Dr. Mükerrem Fatma İlkışık
    Her Hakkı Saklıdır.

    Bu Site Bilgi Amaçlıdır Olup, İçeriğin Doğruluğu Hakkında Garanti Vermez.
    Bu Konularda Her Zaman IMO'nun Son Baskıları ve Genelgeleri Takip Etmeniz ve Klas Kuruluşunuza Başvurmanız Önerilir.
    SafranNET HazırSite ile hazırlanmıştır
    SafranNET ©